Montgolfière d'être chinois

Vol en montgolfière à Yangshuo - Sud Chine

De part le monde il y a des paysages qui s’apprécient pleinement vu du ciel et en particulier à bord d’une montgolfière. C’est le cas par exemple de la Cappadoce en Turquie et ces dizaines de ballons qui décollent tous les matins, ou même de la France avec le survol très prisés des Châteaux de la Loire et du Mont Saint Michel. En ce sens, Yangshuo, avec ses formidables paysages de montagnes karstiques, se devait de proposer une telle prestation.

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L’occasion de tenter l’expérience me sera donnée grâce à la générosité de Yannick et Patrick, qui m’ont offert un vol en leur compagnie (compter 70 euro/pers ; à titre indicatif un vol en France revient entre 200 et 300 euro/pers.). Je fus tellement emballé par cette balade, que deux semaines plus tard j’encourageais à leur tour mes parents, mon oncle et leurs amis de s’envoyer en l’air. Philippe, Lin Lin et Enzo, furent également de la partie.


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Les vols en montgolfière dépendent étroitement des conditions météorologiques : vents faibles, absence de pluies, une pression atmosphérique supérieure à 1020 millibars, et une température extérieure pas trop élevée. Le seul moyen de réunir toutes ces exigences c’est de décoller tôt le matin ou en fin d'après-midi quand l'air est calme et stable. Si à Yangshuo ces conditions sont souvent réunis, en revanche l’air est constamment saturé d’humidité et une brume persistante voile ce paysage magnifique. L’ambiance mystérieuse est garantie, mais dur dur pour les photographes !

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Les aéorostiers et le personnel au sol sont tous chinois. D’emblée nous sommes frappés par leur jeune âge. Et pourtant, avec leur talkie-walkie et appareils de mesure en main, ils se sont révélés suffisamment professionnels pour nous diriger à bon port. Les accidents restent rares et en général sans grandes gravités. Le seul moment un peu casse-cou de la balade peut se produire à l’atterrissage, lorsqu’il s’agit moins de diriger que d’espérer que cette énorme masse n’ira pas finir sa course dans l’eau d’une rizière, entre les rangs serrés des vergers, ou contre l’une de ces innombrables et provocantes collines érectiles (en 2004 un mauvais atterrissage se termina par le rapatriement, sur Hong-Kong, de deux blessés graves ).
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En ce qui nous concerne, notre pilote manqua son point de chute pressenti pour aller gentiment s’écraser sur les bases d’une colline. Le balancement du ballon, arrêté dans son élan, nous projeta les uns sur les autres contre les parois de la nacelle. Personnellement j’ai eu la chance d’être amorti par les formes généreuses de deux jeunes américaines qui nous accompagnaient. J’en demandais pas tant ! Elles non plus... visiblement contrariées par la brutalité de l’atterrissage !
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Mais revenons au décollage. Les manœuvres de gonflage s’effectuent rapidement en pulsant de l’air chaud dans l’enveloppe. Puis, les passagers enjambent les parois de la nacelle, celle-ci pouvant contenir jusqu’à 6 personnes. Ce qui nous a surpris dans un premier temps - outre le bruit effrayant des brûleurs qui commençaient à faire regretter à quelques dames d’être montée dans cette galère ! - c’est la chaleur dégagée par le propane en combustion. Chacun baissait la tête de peur de perdre les derniers cheveux qui lui restait !
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Dés le décollage, tout en douceur, on se sent très à l’aise. Il n’y a pas de sensation de vertige. Le panier est très stable et l’on ne ressent aucun balancement. Sachant que la montgolfière se déplace au grés du vent, il n'y a pas de courant d'air à bord de la nacelle. Le pilote contrôle uniquement l’altitude du ballon en chauffant plus ou moins l’air à l’intérieur de l’enveloppe.
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Mais dés que les brûleurs sont éteints tout devient féerique, avec cette impression de flotter dans l’espace, de ce déplacer imperceptiblement. Et pourtant, le pilote, à la recherche de courants favorables, monte et redescend sans cesse le ballon. Parfois celui-ci est à quelques mètres du sol, il flirte avec les bosquets de bambous, frôle les orangers et les bananiers. Les buffles paniqués s‘extirpent des rizières en courant, puis le ballon se faufile nonchalamment entre les pics de quartz, pour remonter se perdre dans la brume à plus de 800 mètres d’altitude, et nous laisser tout pantois face au spectacle d’un ciel crépusculaire et nuageux percé par les dernières lueurs du jour. Sublime !

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Pendant que les deux montgolfières, empruntées par le groupe de mes parents, sillonnaient le ciel, j’accompagnais en véhicule le personnel au sol chargé de réceptionner les ballons. Pas facile de les suivre, car eux mêmes ne savaient pas trop ou le vent allait guider les montgolfières. Avec leur camionnette ils allaient et venaient sur les chemins, faisant plusieurs fois demis tour, s’arrêtant ici et là, et essayant d’anticiper l‘emplacement de l’atterrissage. Finalement, ce jour là, les flux atmosphériques furent bénéfiques et les deux ballons firent un approche quasiment au même endroit, tout en douceur, sur le tarmac encore frais de l’autoroute «Canton-Guilin» en cours de construction.
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Nous n’avons pas eu le droit au traditionnel «toast des aérostiers» comprenant un verre de champagne, ainsi qu’un diplôme, tels qu’ils sont généralement offerts en France. Cette coutume n’est pas encore parvenu jusqu’ici. Mais qu’importe, nous étions rassasiés au-delà de nos espérances par cette magnifique promenade, découvrant pour ma part, une vision insoupçonnée de ce paysage de Chine que je croyais pourtant si familier, impressionné par son ampleur, par cette beauté diffuse, où la vie des villages se distille par petites touches parmi une profusion de pics, imperturbables, figés dans une mosaïque de rizières. Inoubliable !

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DIAPORAMA : Animation visuelle et sonore d'une balade en montgolfière plus vraie que nature. Lien de téléchargement en cliquant sur l’image ci-dessus.

Voir d'autres DIAPORAMAS...

Prix du vol en montgolfière (comprend le transfert de Yangshuo) : 600 RMB (55 euro) pour 1/2 heure de vol, et 800 RMB (75 euro) pour 1 heure de vol ; prix par personne. Ceci est le tarif habituel pratiqué par les hôtels et les agences locales (parfois plus cher). Néanmoins étant sur place je peux vous obtenir des tarifs plus avantageux, me contacter

Crédit photos : 9eme et 10eme photo - Philippe.

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Les inédits de l’été

Il y a quelques mois nous avions passé une soirée à l'hôtel restaurant de Christophe et Luc(Le Hong Fu Palace et le restaurant «Le Vôtre» à Yangshuo) en compagnie de reporters de l’émission de Capital de la chaîne M6. Celles-ci (deux jeunes femmes), en plein tournage, préparaient un sujet sur le boom du tourisme en Chine, se focalisant sur les portraits de quelques individus. Christophe et Luc Vincent étaient donc à l’honneur et devaient à leur manière illustrer le parcours d’une «success story» franco-touristico-chinoise.

L’émission de Capital, sera diffusée le dimanche 12 août au soir dans le cadre des inédits de l'été. Voici la présentation de M6 : " Vacances de rêve : les nouvelles destinations : La Chine, l'Inde ou encore les Maldives : des milliers de kilomètres de vol, des prix forcément conséquents pour des vacances exotiques. Mais les destinations de rêve le sont-elles vraiment ? Au-delà des effets de mode, que penser, en effet, de ces séjours qui se veulent hors normes ? ... Plus connue pour sa Grande Muraille ou ses rizières, la Chine investit le secteur du tourisme tous azimuts. En quelques années, le pays est devenu la quatrième destination touristique mondiale et compte bien rafler la première place à la France d'ici 2020."

Dans la foulée, et comme un effet boule de neige, Luc et Christophe se sont retrouvés invités sur la première chaîne de télévision chinoise (CCTV1) dans le cadre des nouvelles hebdomadaires. Animée par son présentateur vedette Cui Yong Yuan, l’émission est très populaire en Chine, recueillant un taux d’audience de plus de 400 millions de téléspectateurs ! (Capital sur M6 fait un peu moins de 3 M !). Pour l’occasion le plateau de l’émission fut installé sur les bords de la rivière Li dans le décor du spectacle son et lumière de Yangshuo intitulé “Impression“. Ce show quotidien, qui regroupe plus de 600 figurants, est l’un des plus importants de Chine. Il a été mis en scène par le célèbre cinéaste chinois Zhang Yimou Epouses et Concubines (Lion d'argent en 1991 au Festival de Venise), Qiu Ju une femme chinoise (Lion d'or en 1992), Hero avec Jet Li, et Maggie Cheug, et Le Secret des poignards volants. Zhang Yimou doit également collaborer (avec Spielberg ?) au spectacle d’inauguration des Jeux olympiques de Pékin en 2008.)

J’étais présent avec Philippe sur le plateau en tant qu’invité d’honneurs (ou faire valoir étrangers), et avons pu assister pendant plus de quatre heures au tournage de l’émission. Les interviews de personnages emblématiques locaux se sont succédés, entrecoupés de reportages, et des principaux tableaux du spectacle. Christophe et Luc, qui devaient faire preuve de beaucoup de «diplomatie», s’en sont plutôt bien sortis, allant jusqu’à faire des pompes (d’un seul bras) devant le maire de Guilin ! Par ailleurs nous avons pu découvrir l’essentiel de la fresque musicale où les minorités locales sont mises en avant, avec des chants traditionnels, des jeux de lumières sur les pains de sucre, et des pêcheurs noyés dans la brume voguant au fil de l’eau sur leur pirogue en bambous…. A voir.

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Récoltes

Alors que Yangshuo accueille un flot intarissable de touristes, tout le monde n’a pas le loisir de batifoler dans la campagne. Les paysages magnifiques de cette région rurale cachent une réalité plus crue : le temps des récoltes est arrivé et accapare de plus en plus les villageois.

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Dans le village de Xiao Lin, par exemple, de nombreux enfants sont partis vers les villes y décrocher un emploi. Alors qu’habituellement neveux et nièces participaient aux travaux saisonniers, ils ont préféré cette année se délester de cette tâche et chercher ailleurs un peu plus que de l’argent de poche (l’une d’entre elles travaille au Kentucky fried Chicken de Yangshuo). Dès lors, ceux qui restent, comme les parents de Xiao Lin qui ont plus de 70 ans, doivent se débrouiller par eux-mêmes et consacrer deux fois plus de temps pour un travail harassant. Pour l’occasion Xiao Lin leur a prêté main forte et remis les pieds dans les rizières, la tête à l’ombre de son chapeau de paille, le dos courbé et la faucille en action. Pour y avoir passé moi-même quelques heures, je peux vous assurer que le travail n’est pas une sinécure !

La pose pastèque est toujours la bienvenue !

Mais, plutôt que de m’éreinter le dos ou de me faire sucer les orteils par des sangsues, je me propose d’apporter mon aide comme chauffeur d’AX fourgonnette, livrant au marché à 5 heures du matin des sacs de maïs, ou rapportant à la ferme des parents une horde de poulettes. Car ces derniers temps, comme la plupart des paysans, leur pouvoir d’achat s’est considérablement amoindri. La viande est devenue hors de prix. Le coût du porc ayant presque doublé en un an ! Les augmentations du prix de la pâture, des grains et la maladie porcine de l'oreille bleue sont considérées comme étant les raisons principales de cette hausse. Autre facteur, depuis 2004 la Chine n’est plus autosuffisante au niveau alimentaire, devenant un importateur net de denrées périssables.

Si la Chine est devenue, depuis peu, la quatrième puissance économique de la planète, visiblement les campagnes n’ont pas encore récoltés les fruits de cette croissance. On peut cependant noter que dans les villages les maisons à plusieurs étages poussent comme des champignons. D’une manière ou d’une autre l’argent doit bien irriguer la campagne…

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Appartement à louer

Nous avons le plaisir de vous proposer dans la petite localité de Yangshuo, au Sud de la Chine, deux appartements situés au calme dans une maison de quatre étages.

Chaque appartement de 90 m² occupe un étage et comprend :

- 3 chambres, salon ouvert sur une vue dégagée, cuisine indépendante, salle de bain avec eau chaude.
- Non meublés mais literies disponibles.
- Connexion internet gratuite (avec votre ordinateur).

- Loyer : 500 yuan (50 euros) par mois (ou 30 yuans par jour). Charges (électricité et eau) non comprises.

Les propriétaires sont sympathiques et parlent couramment français, anglais et chinois.

Tel. (0086) (773) 8900220

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--------------------------------------Vue du salon.

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Vue de la terrasse

Panorama sur un quartier de Yangshuo, vu de notre terrasse :

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Maison de Chine

Toujours dans l’idée de posséder un pied-à-terre en Chine, et après avoir écarté la possibilité d’acheter un terrain en campagne, ou de trouver une maison chinoise typique telle que l'on peut en voir dans les régions des minorités Dong et Miao nous avons concentré nos recherches sur la ville de Yangshuo.

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Yangshuo est une petite ville où l’information en réseau circule facilement. Le bouche à oreille nous a donc permis dans un premier temps de visiter quelques maisons et appartements sans passer par un intermédiaire. D’ailleurs nous ne savions même pas qu’il pouvait exister des agences immobilières. La transaction de propriété en Chine est une activité florissante certes, mais récente. Cependant par cette méthode nous avons vite fait le tour des quelques biens reconnus sur le marché. Les résultats de nos recherches ne furent guère concluants : les maisons se révélèrent peu attrayantes et à des prix relativement élevés si l’on considère le niveau de vie chinois.

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D’une manière générale les ressources de terre en Chine sont rares et sa population énorme. Ainsi le problème entre le boom démographique des villes et l’insuffisance de terrains est flagrant, entraînant une flambée généralisée des prix. Durant le troisième trimestre de cette année, selon les statistiques chinoises, les prix des logements auraient enregistré un taux de croissance de 5,5% dans les 70 villes grandes et moyennes de Chine. Dans certaines villes chinoises ceux-ci ont doublé ces dernières années, déplaçant encore plus loin la possibilité d'accession à la propriété de logements des citoyens locaux. Résultat : Le marché de l'immobilier est pratiquement chasse gardée des investisseurs et spéculateurs.

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Yangshuo est atteint de la même frénésie spéculative, laquelle est d’autant plus forte qu’elle est favorisée par l’effervescence qui règne autour de l’industrie touristique. Ces derniers temps beaucoup d’habitations ont été rachetées pour construire des hôtels et des commerces. Difficile maintenant pour les habitants de trouver un logement à un prix raisonnable.

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En fait, nous avons fini par trouver une agence immobilière. (Il était logique qu’autour de ce commerce se greffe une telle activité.) C’est donc sur de nouvelles bases et avec l’aide de l’agence que Xiao Lin poursuit ses recherches. Le rôle de l’agence semble se limiter à un simple intermédiaire entre le vendeur et l’acheteur. Elle affiche les biens (sans photos), qu’elle accompagne d’un descriptif, de son prix hors taxes, puis se charge des visites. Pour cela l’agence se réserve 2% sur le prix de vente du bien ; 1% à la charge de vendeur, 1% à la charge de l’acheteur.

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Mais dès que l’on parle immobilier en Chine, les choses peuvent devenir beaucoup plus compliquées. D’abord, il est impératif de connaître le statut de l’immeuble et du terrain (s’il est loué ou concédé). Les problèmes se sont considérablement accrus au cours des dernières années. Les abus consistent à donner aux acheteurs une description faussée du profil des terrains et de ses droits. Or les terrains agricoles, qui sont sensés être protégés, sont de plus en plus accaparés par les villes qui prennent de l’ampleur. Les nombreux gouvernements locaux ne se gênent donc pas pour délivrer de faux certificats, empochant au passage des sommes substantielles.

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Face à cette situation le gouvernement central a intensifié ses investigations sur la corruption dans les secteurs de l’immobilier, tout en cherchant à freiner la spéculation et à endiguer la hausse des prix. Des mesures restrictives ont ainsi été prises portant sur l’acquisition des terrains et sur les impôts. Les frais et les taxes liés aux ventes de terrains ont fortement augmenté, doublant les compensations aux propriétaires. A Shanghai, par exemple, on ne peut revendre un logement sans avoir préalablement remboursé le prêt bancaire qui a permis de l'acheter. Ou ici, obligation d’attendre 5 ans avant de pouvoir revendre son appartement.

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C’est donc dans cet univers de fièvre spéculative, d’Eldorado anarchique, d’embrouilles nébuleuses et de taxations coercitives que Xiao-Lin farfouille à la recherche de son petit nid douillet !

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Enfin, après plusieurs semaines d’investigations, nous sommes tombés d’accord sur l’achat d’une maison. Celle-ci est située un peu en retrait de la ville de Yangshuo, dans un alignement de maisons adossées contre une de ces collines escarpées si typiques de la région. Ses cinq niveaux ont été aménagés en différents appartements avec cuisine et sanitaires (actuellement loués). Son prix de 45 000 euros hors taxes se révèle plus que raisonnable pour les 450m² habitables. Alors nous avons signé un compromis de vente et versé un acompte. Ce fut le début de nos déboires...

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A suivre... (le guanxi, les petites enveloppes rouges ...).

Voir aussi : Photos de la ville de Yangshuo vu d'un pic ;

Photos de la campagne et des villages vu du ciel (en montgolfière) ou en diaporama.

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Les fêtes du mois d'octobre

Le 1er octobre est Fête Nationale en Chine. Celle de 2006 commémore le 57ème anniversaire de la République Populaire de Chine. C’est en effet à cette date qu’en 1949, à Pékin, du balcon de la Cité Interdite des anciens empereurs, que Mao Tsé-toung proclama l'avènement de la toute jeune République. Ceci mettait fin à une longue guerre civile entre les communistes et le parti nationaliste du Kuomintang dirigé par Tchang Kaï-chek. Battu, Tchang Kaï-chek devra se réfugier sur l'île de Formose (Taiwan) sous la protection de la flotte américaine.
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Avec le Nouvel An chinois, la Fête Nationale est une période de villégiature importante. L’ensemble des étudiants sont en vacances tout comme la plupart des fonctionnaires qui bénéficient de congés pendant cette " semaine en or ". Les festivités vont bon train. C’est une excellente période pour les mariages, mais surtout on en profite pour visiter la famille et partir quelques jours en excursion vers les lieux touristiques à la mode. Par an, il y a plus de 800 millions de Chinois qui partent en vacances, dont une bonne partie (111 millions) voyagent pendant cette période. La concentration du nombre de visiteurs se rendant sur les lieux touristiques est telle que les autorités de plusieurs régions sont obligées d’en restreindre leur nombre. A tel point que les pouvoirs publics encouragent de plus en plus les Chinois à visiter le pays hors saison.

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Yangshuo est en ce sens un lieu particulièrement prisé par les vacanciers. Le centre se retrouve alors complètement congestionné par la circulation et la densité des touristes qui parcourent les rues piétonnes dans une ambiance festive. Les maisons de style traditionnel avec leur balcon et leur toit recourbé sont décorées de lanternes. Les boutiques de souvenirs - brocantes, soieries, peintures - ne désemplissent pas. Les innombrables terrasses de restaurants et de bars attirent le chaland par une incroyable variété de plats et de musiques allant de la techno rave à la traditionnelle flûte de bambou. A remarquer que la grande majorité de ces touristes chinois sont de jeunes couples sans enfants venus ici pour leur lune de miel, ou en groupes d’amis, profiter de la douceur du climat et des paysages romantiques de renommée internationale.

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Cette année la Fête Nationale coïncide presque avec la fête de la Lune qui tombe le 6 octobre. Cette fête aux origines lointaines est une occasion de retrouvailles familiales importantes. Pour l’occasion on y déguste les traditionnels petits gâteaux de la Lune (l’origine de cette tradition remonterait à l’époque Tang, lorsqu’un pâtissier tibétain confectionna un genre de gâteau fourré en l’honneur d’un général victorieux). De nos jours les gâteaux sont fourrés de toutes sortes d’ingrédients, assez roboratifs à mon goût). Toute la journée, et spécialement le soir, des rouleaux entiers de pétards sont déroulés sur les trottoirs, et éclatent à tout rompre.

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Au cours de ces fêtes familiales il est d’usage d’offrir, outre une splendide boîte de gâteaux de la lune, une petite enveloppe rouge, (le rouge symbolise le bonheur) avec à l’intérieur un don d'argent. Considérées comme une sorte de porte-bonheur elles sont aussi beaucoup employées comme dessous de table en échange de services. Généralement l’enveloppe est remise par les adultes aux enfants. Le montant du don est quelque chose de très important, dans la mesure où il détermine l'importance sociale du donneur et la force de leur lien. C'est une forme de rapport social, pour ne pas dire un rapport de force. Le montant à remettre peut se révéler un véritable casse-tête chinois : Il doit être évalué en fonction de son statut social, mais attention, trop donner peut faire perdre la face au destinataire qui ne peut rendre la pareille, et donner trop peut être interprété comme du mépris. En général on rend (plus tard et à une autre occasion) une somme identique à celle que l’on a reçue, d’où l’importance de bien tenir ses comptes de la petite enveloppe rouge ! XiaoLin, pervertie par son séjour en Occident, a du mal à se plier à ces traditions et tente par tous les moyens de refuser ces dons (ce qui n’est pas toujours facile, et pas toujours bien vu !)

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Les véhicules électriques en Chine

Séduit par le scooter chinois de Philippe, nous avons également franchi le pas afin de permettre à Xiao Lin de circuler librement par ses propres moyens.

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Marque LUYUAN

Puissance : 350 W, CPU
Frein à disque, EABS (electric absorption braking system)
Vitesse : 22-40 km/h maxi
Autonomie : 45-60 km suivant l'utilisation et la nature du terrain.
Batterie : 48V 14AH ; Temps de rechargement 3-8 heures.
Chargement : 150 kg. Je peux ainsi ammener les enfants à l'école.
Prix : 270 euros.

Nous avons choisi un modèle plus petit que celui de Philippe, lequel dispose d'une pédale de frein et de plus d'espace sur le siège. Certains modèles se rechargent en cours de route lorsque le scooter est entraîné dans une descente.

Infos détaillées sur le site du constructeur, et sur un modèle similaire : http://www.luyuan.cn/mysite/about.files/product/pb709.htm

Concernant les performances de ce modèle, elles restent très modestes, dans la mesure où il existe des scooters plus puissants de 500 W , 1500 W et plus. Néanmoins, et en dépit de sa vitesse limitée (35 km/h maxi ; celui de Philippe dépasse les 45 km/h sur le plat), pour l’usage que j’en ai - sillonner la ville et les alentours, amener Lino et Bonnie à l’école - ceci nous suffit amplement. Xiao Lin, pour qui puissance et vitesse n’ont rien de valorisant - au contraire - y trouve son compte, recherchant plutôt souplesse et facilité d’utilisation, silence et lenteur...
Bien que Yangshuo soit une toute petite agglomération et que les motos classiques se taillent encore la part du lion, il existe ici 4 ou 5 points de vente pour les scooters chinois, lesquels s'écoulent comme des petits pains (à la vapeur).

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La municipalité de Yangshuo a par ailleurs beaucoup misé sur le développement des véhicules électriques en tous genres (minibus, véhicules de la police...), un peu à l’image de ce qui se pratique dans les grandes agglomérations chinoises. Par exemple, dans la ville de Guilin qui se trouve à 65 km de Yangshuo, l’entrée des motos et scooters à combustion est interdite dans le centre-ville. A la clef (tant que le nombre de voitures est limité ; voire à terme interdit de circulation !) : un bon bol d’air pur et de silence !

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Les mesures incitatives de l’Etat ont une longue date en Chine. Le scooter électrique est classé dans la catégorie des " véhicules non motorisés ", reconnu par la loi comme étant un outil de déplacement urbain. Tout est fait pour inciter le consommateur à choisir l’électrique plutôt que l’essence : prix bas des machines (celle-ci est à 270 euros - La batterie doit être changée tous les un ou deux ans), pas besoin d’assurance, de casque, de vignette, ou d’immatriculation, auxquels sont assujettis tous les autres véhicules pétaradants. Autres avantages : économique en consommation d'énergie, silencieux et non polluant (dans la mesure où les batteries sont recyclées et que son électricité fut produite de manière "propre").

Le constat a été fait par la Chine qu'elle pourra difficilement faire face à la demande énergétique des années à venir et aux problèmes drastiques liés à la pollution (première préoccupation du quidam chinois). Le gouvernement a annoncé qu'il ferait le choix de l'électrique et souhaiterait que la moitié des nouveaux véhicules sur son territoire en 2020 soit à motorisation électrique (dixit Patrick OLIVA, Vice-président de Michelin) - qu'il s'agisse d'hybride, d'électrique reposant sur une batterie d'énergie ou une pile à combustible. La Chine compte ainsi produire 30 millions de bicyclettes électriques en 2010, contre 9 millions en 2005.

La Chine, confrontée à de gros problèmes de pollution (notamment à cause de ses centrales à charbon vieillissantes) semble vouloir relever le défi en matière d’environnement, du moins dans ce domaine.
On pourrait penser que dans nos contrées, où l’on est plus sensible sur les questions de qualité de vie, le véhicule électrique est promis à un bel avenir (pour le présent il faut attendre !). Cependant, de nombreuses embûches attendent le futur utilisateur français qui souhaiterait acquérir un scooter électrique : Peu de choix et de points de vente, le prix comparativement élevé des machines et des batteries (mais cela est peut-être justifié par une meilleure qualité ?), des aberrations au niveau des assurances (au prix des motos), de l’immatriculation, de la sévérité des homologations... Bref toute une batterie de mesures (bien chargée) qui freinent considérablement le développement de ce type de transports alternatifs. Heureusement, quelques adeptes électrodémoniaques et défenseurs du bon sens existent ; ils ont leur site et leur forum que je ne peux que vous inviter à visiter : http://vehiculeselectriques.free.fr/

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Yangshuo

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Nous arrivons dans le sud de la Chine à la fin de la saison des pluies qui a été particulièrement meurtrière cette année. Ainsi à Yangshuo, nous essuyons les restes du typhon Saomai, le plus violent subi par la Chine en cinquante ans. Celui-ci a frappé les côtes sud-est du pays, avec des vents atteignant les 216 km/h. Plus de 1,5 million de personnes ont été évacuées, et au moins 300 personnes ont péri ou disparus.

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C’est donc sous une pluie battante que nous entrons dans le hameau où réside les parents de Xiao-Lin. L’étroitesse du chemin et la boue rendent la progression du véhicule particulièrement périlleuse. Mais enfin, hourra ! Nous entrons dans la cour, accueillis par les aboiements de trois chiens, et sous les regards ébahis des membres de la famille. Nous n’avions pas prévenu de notre arrivée en voiture, alors c’est la surprise totale. Coïncidence, c’est le jour d’anniversaire du papa de Xiao Lin (76 ans) et toute la famille est réunie. Joie, émotion, et pas mécontent de ne plus rouler sur les routes chinoises particulièrement dangereuses.

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Le périple s'achève donc ici, avec au compteur un total de 21 074 km établis en 92 jours.

Le lendemain nous retrouvons mon frère Philippe et son épouse Lin Lin (leur fils Enzo est en vacances chez les grand-parents). Retrouvailles pleines d'émotion qui se terminent chez la famille de Xiao Lin autour d'un somptueux gâteau d'anniversaire apporté par Philippe.

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Actuellement nous cherchons à nous installer quelque temps dans la ville de Yangshuo. Nous allons probablement reprendre l'appartement de mon frère qui doit déménager.

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Nous avons par ailleurs mis les enfants à l'école qui a lieu tous les matins pendant les vacances. Cela leur permettra de s'habituer peu à peu à la langue chinoise.

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"La sagesse fait le succès !" devise de l'école de Lino et Bonnie.

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Dès que nous serons installés je pourrai mettre à jour mon blog et vous livrer plus de détails. Dans l'attente voici quelques photos :

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Le bain dans la bassine ou dans la rivière :

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Les cousines :

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Veillée autour du Petit Prince, en français et en chinois.

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Visite de la région avec tonton Philippe :

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Enzo est de retour !

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La ville de Yangshuo :

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Déménagement

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Sous l'oeil vigilant de Philippe, les déménageurs transportent ses meubles vers sa nouvelle résidence. La maison, plus spacieuse et plus calme que son appartement, lui permettra d'y aménager son atelier (création de maquettes, dessins...).

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Dans un même temps nous reprenons son ancien appartement de 100 m² situé au 4ème étage. Bien que l'endroit soit assez bruyant (près d'une rue klaxonnante et d'une clinique privée), et que parfois l'eau vient à manquer par manque de pression, il est en revanche dans un excellent état, lumineux, et dispose - cerise sur le gâteau - d'une cour privée fermée qui nous permet de stationner la voiture en toute sécurité. Prix de la location : 50 euros par mois.

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L'appartement (à droite) qui jouxte l'hôpital.

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